O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026 em São Paulo traz novidades expressivas para proprietários de motocicletas de até 180 cilindradas, agora isentas da cobrança, mas mantém uma gama de categorias já beneficiadas pela dispensa do pagamento, abrangendo cerca de 11 milhões de veículos em todo o estado. A medida, sancionada pelo governador Tarcísio de Freitas em dezembro de 2025, beneficia 4,3 milhões de motos, ou 76,3 por cento da frota circulante, desde que em situação regular de registro e licenciamento.
Motos até 180 cilindradas: o novo benefício
A Lei aprovada pela Assembleia Legislativa de São Paulo elevou o limite de isenção de 150 para 180 cilindradas, incluindo modelos populares como a Honda CG 160, líder de vendas no Brasil, além de opções de marcas como Haojue NK 150, Dafra Cruisym 150 e Avelloz AZ1. A dispensa é automática para veículos registrados no estado, sem necessidade de requerimento, e visa aliviar o orçamento de trabalhadores que dependem da moto para mobilidade diária, especialmente entregadores e prestadores de serviços.
O governo estima impacto positivo para milhões de famílias, sem comprometer o equilíbrio fiscal, uma vez que a frota total de motocicletas no estado ultrapassa 5,7 milhões de unidades. Proprietários devem, no entanto, manter o licenciamento anual em dia para evitar multas ou bloqueios administrativos.
Veículos com mais de 20 anos de fabricação
Desde 2008, pela Lei Estadual 13.296, carros, caminhões e motos fabricados há mais de 20 anos estão isentos do IPVA de forma automática, com base em dados cadastrais informatizados da Secretaria da Fazenda e Planejamento (Sefaz-SP) e do Detran-SP. Em 2026, isso abrange automóveis de 2005 ou anteriores, como clássicos Volkswagen Fusca, Chevrolet Opala e Ford Maverick, sem exigência de pedido formal. O benefício soma-se ao licenciamento obrigatório, reforçando a preservação de veículos históricos.
Pessoas com deficiência (PCD)
Portadores de deficiência física, sensorial, intelectual ou mental de grau moderado ou grave têm direito à isenção total do IPVA para veículos de até R$ 120 mil de valor venal, desde que não sejam proprietários de outro automóvel isento e não tenham débitos no CPF ou inscrição no Cadin Estadual. A solicitação deve ser feita à Sefaz-SP, com laudos médicos atualizados, e o benefício vale por até quatro anos, renováveis. Débitos anteriores de 2021 foram cancelados para PCDs e autistas com isenção deferida.
Veículos elétricos, híbridos e movidos a hidrogênio
Proprietários de automóveis movidos exclusivamente a hidrogênio ou híbridos plenos (elétrico combinado com etanol ou flex) gozam de isenção automática, incentivando a transição para mobilidade sustentável em um estado pioneiro nessa frente. A medida, ampliada em anos recentes, dispensa documentação adicional, bastando o enquadramento cadastral.
Transporte coletivo e serviços essenciais
Ônibus e micro-ônibus de transporte urbano, metropolitano ou de fretamento contínuo, assim como vans autorizadas para transporte escolar por MEIs ou pessoas físicas, estão isentos, desde que usados exclusivamente para essas finalidades, sem débitos e com autorização vigente. Empresas de fretamento ou linhas regulares de passageiros também se qualificam, comprovando atividade exclusiva e ausência de restrições fiscais. Táxis profissionais completam a lista, com dispensa tradicional para veículos licenciados como serviço púb
Procedimentos e calendário de pagamento
Para as categorias que demandam solicitação, como PCD e transporte escolar, o prazo inicia em 1º de janeiro, via portal da Sefaz-SP ou aplicativo da Secretaria da Fazenda, com análise em até 30 dias. O calendário geral de IPVA 2026 começa em 12 de janeiro para pagamento à vista com 3 por cento de desconto, parcelável em até cinco vezes conforme o final da placa.
A Secretaria da Fazenda enfatiza que cerca de 36,2 por cento da frota paulista está isenta, totalizando quase 11 milhões de veículos, o que alivia significativamente o bolso do contribuinte médio. Proprietários devem consultar o site oficial ou app para confirmação individual, evitando surpresas no boleto. Essa política fiscal reflete equilíbrio entre arrecadação e incentivos sociais, em um estado que prioriza mobilidade acessível e sustentável.
Marcelo Henrique de Carvalho – editor-chefe
HostingPRESS – Agência de Notícias de São Paulo. Conteúdo distribuído por nossa Central de Jornalismo. Reprodução autorizada mediante crédito da fonte.
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